它是一种主动安全系统，主要用于防止车辆发生过度转向和侧滑等失控现象。当车辆行驶在湿滑或低抓地力的路面上时，如果驾驶员的操作超过了车辆的极限，BSM就会自动启动，通过调整车辆的刹车、动力输出以及转向系统，帮助驾驶员重新获得对车辆的控制。

　　BSM系统的核心是通过传感器监测车辆的行驶状态，一旦发现车辆存在侧滑、过度转向等异常情况，系统会立即做出反应，调整车辆的动力输出、刹车以及转向，以保持车辆的稳定性。在车辆行驶过程中，BSM系统会不断地对车辆进行监控，一旦发现车辆出现失控迹象，系统会立即发出警告，提醒驾驶员采取相应的措施，避免事故的发生。

　　BSM系统在日常驾驶中非常实用，特别是在雨雪天气或者复杂路况下，能够有效地提高车辆的安全性能。但是，需要注意的是，BSM系统只是一种辅助系统，不能完全代替驾驶员的操作。在驾驶过程中，驾驶员应该保持警觉，避免过度转向或者过度加速，以保证车辆的稳定性和安全性。

　　荣威Ei5纯电在高速行驶时具备出色的稳定性，能为驾驶者带来充足的信心与安心的驾乘体验。这款车型依托成熟的底盘调校功底，将操控精准度与行驶平稳性进行了合理平衡。日常驾驶时转向响应迅速，而当车速提升至高速区间，转向手感会自然变得沉稳，配合车身稳

　　汽车打滑标志的按钮是控制车身稳定控制系统（如ESP、ESC）的开关。该系统作为车辆防滑防失控的核心安全配置，默认处于开启状态。通过传感器实时监测车轮打滑、转向不足或过度等动态异常，精准调整发动机输出与车轮制动力，帮助车辆保持行驶稳定性。 按

　　ESC全称车身稳定控制系统，也叫电子稳定控制系统，英文是Electronic Stability Control (ESC)。它是基于防抱死控制系统（ABS）开发的一种底盘制动技术，主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器和横向加