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江淮汽车申请基于磷酸铁锂电芯提高满充可用容量专利解决传统BMS一芯满充即停导致的整体容量浪费问题

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2026-02-16     浏览次数:    

  

江淮汽车申请基于磷酸铁锂电芯提高满充可用容量专利解决传统BMS一芯满充即停导致的整体容量浪费问题(图1)

  国家知识产权局信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种基于磷酸铁锂电芯提高满充可用容量的电路及控制策略”的专利,公开号CN121508037A,申请日期为2025年11月。

  专利摘要显示,本发明属于电池控制技术领域,具体涉及一种基于磷酸铁锂电芯提高满充可用容量的电路及控制策略。电路中电芯组的正极分别连接预充继电器、主正继电器及加热正极继电器,在预充继电器线路串联充电正继电器,电芯组的负极连接主负继电器;在电芯组的每一电芯的正极设置常闭继电器,在每一电芯通过并联方式设置MOSFET开关模块。本技术方案通过分通道精准关断技术,实现逐单体电压采集电路动态截止,使电池组实际容量利用率提升,解决传统BMS一芯满充即停导致的整体容量浪费问题。通过设计优先级状态机控制算法,采用抢占式任务调度机制,实时处理电芯的电压数据,提升电池组循环寿命。

  天眼查资料显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司,成立于1999年,位于合肥市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币。通过天眼查大数据分析,安徽江淮汽车集团股份有限公司共对外投资了48家企业,参与招投标项目5000次,财产线条,此外企业还拥有行政许可672个。

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