国家知识产权局信息显示，福士汽车配套部件责任有限公司申请一项名为“具有至少一个热管理模块的热管理系统、热管理模块、预制单元以及具有带热管理模块的热管理系统的电池电动车辆”的专利，公开号CN122029067A，申请日期为2024年9月。

　　专利摘要显示，一种热管理系统（1），其包括电池电动车辆（3）的温控回路（2），温控介质在该温控回路中可流动或正在流动，其中，温控回路（2）包括：至少一个第一子回路（20），其用于对电池（30）、例如动力电池进行温控；至少一个第二子回路（21），其用于对至少一个电子部件（31）进行温控；以及至少一个第三子回路（22），该第三子回路包括至少一个主热交换器（32），该主热交换器用于从环境空气吸收热量并向环境空气放出热量，以及用于向温控介质传递热量和从温控介质传出热量，并且其中该热管理系统（1）包括至少一个热管理模块（5），该热管理模块（5）包括至少一个板状扁平的承载结构部件（50），用于输送温控介质的部件（51、52、53、54）以及用于质量流量调节的部件（55、56）可布置或已布置在该承载结构部件上，或者集成在该承载结构部件中，其中在该至少一个板状扁平的承载结构部件（50）内部形成有流体通路，所述流体通路用于将连接至该热管理模块（5）的热管理系统（1）的各子回路（20、21、22、23、24、25、26）的热交换器和/或热源及热汇进行流体连通，其中，该热管理模块（5）布置在主热交换器（32）的区域内或布置于主热交换器上。

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